市販の2C用15%ニトロ燃料をメタノールで薄めたら最高の調子で発煙も少なく回ってくれました。使用したエンジンENYA4C-120です。原燃料４に対してメタノール１の割合です。また、スーパータイガー(ST-3000:30cc）には原燃料３、メタノール１で好調です。しかしニードルの絞りすぎにはくれぐれも注意してください。よく回ってくれますよ。
問題は日本各社で製造されるグロー燃料のオイルの混合割合等が公表されないことです。これは重大な企業秘密らしいのです。
アメリカの製品で推察すると同じニトロ成分でも４Cグロー燃料は２C用よりも少し値段が安いのです。だから少ないオイル分だけ値が安いのだろうと考えました。
そうだとすると、国内産の４C燃料は2C用に比べてオイル分が少ないかも知れませんのでメタノールで希釈するのは危険だと思います。
ST-3000についてはアメリカの雑誌で良質のカストルオイル1５％〜16%が良いとあったので希釈したわけです。