京王線沿線風ミニレイアウト




パート１



2003年１２月から２００４年２月までに１ヶ月おきに間隔を空けて６０００系、５０００系、８０００系と３種類の京王線シリー
ズが登場しました。自宅の前には実車の京王線が走っていて、小さい頃から見ていて見慣れているせいか、京王線と
いうか私鉄関連にあまり興味がなく、あの頃は国鉄（今で言うＪＲ）の特に床下にエンジンを搭載した気動車が好きでし
た。これまでＢトレインショーティーが発売されて以来まったく興味と言うか関心すらなかったのに、毎年２月頃出版され
る日本と世界の鉄道模型カタログに載っていたＢトレインショーティーの記事に、京王電鉄も出てると書いてあったので
どうしても手に入れたくなり、他の雑誌でも調べてみると６０００、５０００，８０００系が次々と登場するとの事で早速６００
０系４両２編成、５０００系４両２編成、８０００系４両２編成を手に入れました。これだけ車両が揃うとやっぱり走らせる
ためのスペースいわばレイアウトが欲しくなりました。なので京王線にふさわしい沿線風のミニレイアウトを作る事にしま
した。しかしいずれ手に入れたいと思っている他のＪＲ線のＢトレインショーティーの車両も走らせる事も頭に入れて製
作したいと思います。２００４．２．１０




とりあえずＢトレインショーティーと言うとＢ３だかＢ４の大きさにエンドレス１本が定番になっているみたいですが、それではあまりにも小さいし中途
半端に感じるのでこの際パイクと言わずミニの本格的なレイアウトにしたいなと思います。なので大きさは近くのホビーセンターに定格の寸法で売
っていた４５０㎜×１２００㎜の物をそのまま使いました。いちよう本格的と言う事で複線化する事にして電車庫も２線設けました。問題はレールと
ポイントなんですが駅周辺のレールは製作中の鉄道模型レイアウトで余ったトミックスのレールとポイントがあったのでそれを使いました。駅周辺以
外のレールはコーナー部分が小半径のためあれほど小半径の定格レールはないので関水金属のフレキシブルレールを使います。２００４．２．１０




トミックスとフレキの高さは合わないのでフレキの下に、レイアウトボードに使っているボードの厚さが２．５㎜でちょうどいいのでフレキからはみ出な
いように切ってボードに貼り付けます。２００４．２．１１




フレキレールを万能ボンドで貼り付け、脱線防止の為レールのジョイント部分がカーブの所にこないようにしました。２００４．２．１２




レールがテカテカに光っているのはあまりにも不自然なのでレールを錆色に塗装します。その前にポイントの接点部分にマスキングテープを貼りま
す。それでなくても何回も使いまわしているポイントなので結構気を使います。２００４．２．１４




パワーパックからの電源の供給は自己流のワニ口クリップ方式です。車両を２編成走らせるためには、今回は複線なので１つのパワーパックで外
回り内回りを供給するため、外回り内回りの接点からテレコに別の短絡用ワニ口クリップでつなぎます。短絡用ワニ口クリップを並列につなげば並
走走行も可能です。２００４．２．１４




建物を並べていきます。２００４．４．１７




商店の建物は始めＧＭの物を使う予定で塗装にかかっていたのですが、トミーテックから発売された町並みコレクションを購入してみると、塗装済
みでなかなかよく出来ていたのでこれを使うことにしました。２００４．４．１７




４年以上ぶりの再開ぃ～（笑）。３灯式信号機と架線柱を塗装し設置しました。２００８．８．２９