終点、阿下喜。ここも片面のホームだけの小さい駅だ。

昔は、この町にも、お宝プラレールが眠っていたらしい(笑)

僕は、あまり知りませんがね(笑)
駅の横には製材所があり、トロッコのレールがある。昔は、北勢線とも繋がっていたらしい。アスファルトにも線路の跡がくっきり見えますね。
ホームから製材所を見たところ。製材所と繋がっていた線路（ターンテーブル？）の跡が残っている。

北勢線で、一番注目の車両は、２００・１００型だ。

近鉄湯ノ山線がまだ、三重交通時代の狭軌の時代に作られた連接車だ。北勢線入線時に、電装解除されて、トレーラーとなっている。

　

運転台の付いた２０２。改修されているが、湘南マスクである。
中間車１０１。連接車であることがよくわかる。

湘南マスクを強引に埋めた跡がおもしろい、２０１。左側の動力車に牽引されている。

　

次は、北勢線の運営をしていくことになった、三岐鉄道に行ってみました。