キハ８1系

京都鉄道博物館にて親子写真

初代

製作：１９９９年
種車：スカイライナー

ビスタカー二世を作った時に余った、スカイライナーの後尾者を種車にして作りました。したがって種車がスカイライナーでなければならない必要はまったくありません（笑）
屋根上など、手直しをしたいと思っております。
ディーゼル戦隊ローカ・ルーセンⅤ（詳しくは、リンクさせていただいているなかざわン家さんのＨＰを参照）の隊長の大役を仰せつかっております。

二代目

製作：２００２年
種車：プラ板からのフルスクラッチ、レジン複製

後年、リメイクを行いました。実車同様６両作ってみました(笑)
ボンネット部分には、発電用のディーゼルエンジンを積んでいるため、曲線の橋脚下を通過することができません(笑)
屋根上に並ぶキノコ型クーラーは、ボンネット特急のものを型取りし、使用しています。
その他、カニ２１や、１００系新幹線等のパーツを使用しました。
現在、中間車はキハ８０のみのモノクラス編成です(笑)
今後、増結用のキハ８２・キロ８０・キシ８０を製作して、完全な「くろしお」編成にする予定です。

パッケージも作りました(笑)

キハ８２系

製作：２００３年
種車：プラ板からのフルスクラッチ、レジン複製

前年の８０系気動車シリーズの続編として製作しました。当初はキハ８２は中間車仕様で製作する予定でしたが、せっかくなので、両端の先頭車仕様とし、独自で編成を組めるように作成しました。「キハ１８１ディーゼル特急」のパーツは一切使用せず、プラ板からのフルスクラッチです。

今回製作した、グリーン車中間車のキロ８０。屋根上の水タンクが特徴です。キ（サ）シ８０も作成予定なのですが、「いっぱい繋ごうブルーとレインセット」の出来のいい食堂車を見て、萎えてしまいました(笑)屋根上だけ変えればつかえそうです。

キハ８２の原型。後尾車の型取り後、爪を取り付け先頭車カバーとしました。

キロ８０の原型。屋根上クーラーはボンネット特急のを複製したしたもの。

キハ８２系用パッケージデザイン

独特なボンネットスタイルのキハ８１は、小学校時代に引退してしまったので、現役時代に撮影した写真は、この一枚のみしかありません笑
痛恨の早押しです笑

大阪弁天町にあった交通科学博物館時代のキハ８１

車内の見学ツアーがあったので中に入ることができました。
ボンネット部分があるので客室は短い印象です。

一番前の席のテーブルに置いて撮った親子写真？笑
（大阪弁天町時代の見学ツアーにて）

短い客室にも関わらず、ちゃんと売店コーナーがありました。
どんなものを置いていたのか気になりますね
（大阪弁天町時代）

現・京都鉄道博物館では、
車両の外から売店の内側を見ることができます。

運転席です
大阪弁天町時代の見学ツアーにて

クラッシックな作りの洗面所です。痰壺があります。
大阪弁天町時代の見学ツアーにて

2023年６月、京都鉄道博物館にて車内見学