2004.夏 行動記録
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かねがね、青春18切符の消化方法を考えていたのだが、当日急に思い立って、ムーンライト山陽に乗ることに。ちょうど1席だけ空席があった。 |
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上の写真では国鉄色の12系・14系客車のようだが、この四国行きの編成と併結されているのが、この派手なカラーリングのムーンライト山陽。おっと、こんなロビーまであるぜ。普通料金だけで乗れる列車にしては豪勢だな。 ところが、このロビーで・・・ |
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途中から、ペアのタイガースのTシャツを着た見覚えのある親子連れが乗りこんできた! これから下関まで行って、西日本のプラレールをすべて買い占めてくるらしい。 いやあ、それにしても日本は狭いものです。 |
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早朝、広島に到着。103系の低窓も現役だ。 |
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最後のキハ58系急行となった、急行「みよし」に乗る。エンジン音に萌え。 |
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レトロな車内に萌え。 |
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「急行」の表示に萌え。 後日、動画版をアップします。 |
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広島に戻り、市電を撮影。 |
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原爆ドーム前にて。新型のグリーンムーバ。 被爆車両もまだ現役だとか。 |
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ビルの建ち並ぶ街並みにも市電が溶け込んでいる。 |
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使い込まれた運転台。 |
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そろそろ電池が切れてきたので、宮島まで行って、休憩。青春18切符で乗れる船。 |
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倉敷で一泊し、キハ20目当てに水島臨海鉄道に行く。しかし土日ダイヤにて撃沈。 |
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気を取り直して四国に行くことに。 プラレールのセットにもなったマリンライナーに乗って、瀬戸大橋をわたる。 |
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22年前にDF50を撮りに行って以来の高松駅。DF50はいなかったけど、ここでもキハ58にあえて感激。高松駅も綺麗になっていた。 |
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うほっ。キハ65。
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初めて見る気動車にも萌え。 しかし約20分の滞在でまた本州へとトンボ帰り。 この後、名古屋まで、普通列車を延々乗継ぎ所要のため、いったん帰宅。 |